A Superintendência de Infraestrutura de Transportes – SIT – (ex Departamento de Infraestrutura de Transportes – Derba) autorizou as obras de conclusão da segunda etapa do Aeroporto de Canavieiras. Os serviços estão sendo executados pela empresa Serviços de Engenharia Indústria e Comércio Ltda (Senic) e a previsão é que sejam finalizados num prazo de 90 dias.
Dentre as obras executadas estão o fechamento da área do aeroporto, com um muro de 1.200 metros lineares, sendo que um terço já está pronto. O muro, com 2,5 metros de altura, tem a finalidade de não permitir a passagem de pessoas e animais para a área da pista. Outro serviço em andamento é a limpeza da vegetação da área interna.
Informa o administrador do Aeroporto de Canavieiras, comandante Ronaldo Ribeiro Cardoso, que a estação de passageiros também passará por uma reforma total. Dentre os serviços que serão realizados estão a construção de novos sanitários, colocação de laje, portas e janelas e a implantação de alambrando externo junto ao pátio de estacionamento.
Toda a sinalização do aeroporto já foi executada e assim e assim que todas as obras forem concluídas será solicitada a homologação da pista. Assim que for feita a inspeção de certificação e elaborado o relatório técnico, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) decidirá sobre a outorga do Certificado Operacional de Aeroporto.
O aeroporto de Canavieiras dispõe de uma pista de 1.580 metros, sendo 1.300 metros pavimentados com asfalto e outros 280 metros (utilizados como área de escape) construída em concreto armado.
O aeroporto de Canavieiras sempre foi considerado um equipamento estratégico para a navegação aérea e foi construído durante a segunda guerra mundial como ponto de apoio às aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB), forças aliadas e comerciais. Durante muito tempo operou com aviação comercial, por meios das empresas Panair do Brasil, Varig, Cruzeiro do Sul, Nacional, Real, Nordeste, Atlanta de demais táxis aéreos.
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